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L'ALTA PRECISIONE DI JPC TIR INDIETROARE L'ANELLO CHUCK DI POTERE ADATTO AD ANELLO DI GOMMA DELLA FLESSIONE

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: NTH
Numero di modello: JPCA-42A5, JPCA-42A6, JPCA-65A5, JPCA-65A6
Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Il buon e pacchetto costante è adatto a trasporto dell'aria e del mare
Tempi di consegna: disponibile 3 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T / T, unione occidentale
Capacità di alimentazione: 1000sets/M
Nome di prodotto: L'ALTA PRECISIONE DI JPC TIRA L'ANELLO DI POTERE DELLA PARTE POSTERIORE BLOCCA ADATTO NEL MANDRINO A Materiale: Acciaio fuso
Uso: dispositivo/afferrare Caratteristica: Alta precisione/stalla/alta qualità
Dimensione: Riferisca alla specificazione Servizio: ODM/OEM è accpetable
Evidenziare:

mandrino di anello del tornio

,

mandrino di anello idraulico

L'ALTA PRECISIONE DI JPC TIRA L'ANELLO DI POTERE DELLA PARTE POSTERIORE BLOCCA ADATTO NEL MANDRINO AD ANELLO DI GOMMA DELLA FLESSIONE

Marca: ENNESIMO

La precisione tir indietroare il mandrino di anello: ripetibilità di 0.010mm.
Progettazione veloce del cambiamento dell'anello: meno di 30 secondi.
Appoggio di testa smontabile per assicurare accuratezza assiale.
Vasta gamma di pressione: apertura di 0.5mm.
Adottando SZM Spannstar ha vulcanizzato la pressione delle teste.
(compatibile con Hainbuch, Ortlieb ed altre marche)

Introduzione

JPCA è un mandrino con alta precisione, forza di pressione pesante e l'ente rigido. L'intero ente del mandrino è fatto di SUJ2 e si indurisce a HRC60 fornisce il corpo rigido che capace per trattare il funzionamento resistente. La promessa di pressione parallela premere con noncuranza l'intera lunghezza la tolleranza del pezzo da lavorare. Confronti all'anello tipico della molla, l'anello di gomma può essere più ampio e stabile usati. la progettazione del tappo è disponibile.

L'ALTA PRECISIONE DI JPC TIR INDIETROARE L'ANELLO CHUCK DI POTERE ADATTO AD ANELLO DI GOMMA DELLA FLESSIONE 0

 

Modello JPCA-42A5 JPCA-42A6 JPCA-65A5 JPCA-65A6
Naso del fuso A2-5 A2-6 A2-5 A2-6
138 (〞 5,43) 164 (〞 6,46) 138 (〞 5,43) 164 (〞 6,46)
B (P.C.D) 104,8 (〞 4,13) 133,4 (〞 5,25) 104,8 (〞 4,13) 133,4 (〞 5,25)
C 82,6 (〞 3,25) 106,4 (〞 4,19) 82,6 (〞 3,25) 106,4 (〞 4,19)

D

Tubo di tiraggio filo-massimo

M55 M58 M72 M72
F 97 (〞 3,82) 97 (〞 3,82) 119 (〞 4,69) 119 (〞 4,69)
L 123 (〞 4,84) 126 (〞 4,96) 138 (〞 5,43) 138 (〞 5,43)
M. 137 (〞 5,39) 137 (〞 5,39) 164 (〞 6,46) 164 (〞 6,46)
N 27 (〞 1,06) 30 (〞 1,18) 27 (〞 1,06) 30 (〞 1,18)
Bulloni di attacco 6H-M10 6H-M12 6H-M10 6H-M12
Anello

SS42

(42BZI)

SS42

(42BZI)

SS65

(65BZI)

SS65

(65BZI)

Colpo del tubo di tiraggio 5.0mm (0,22〞) 5.0mm (0,22〞) 5.0mm (0,22〞) 5.0mm (0,22〞)
Pressione della gamma 0.5mm (〞 ±0.02) ±0.5mm (〞 ±0.02) ±0.5mm (〞 ±0.02) ±0.5mm (〞 ±0.02)
Max Clamping Dia 42mm (〞 1,65) 42mm (〞 1,65) 65mm (〞 2,56) 65mm (〞 2,56)
Forza massima di tirata 3200kgf (7040lbf) 3200kgf (7040lbf) 4000kgf (8800lbf) 4000kgf (8800lbf)
Forza di Max Clamping 7200kgf (15840lbf) 7200kgf (15840lbf) 7200kgf (20800lbf) 7200kgf (20800lbf)
RPM massimo 6500 6500 5500 5500
N.W 9.5kgs (20.9lbs) 10.5kgs (23.1lbs) 14.0kgs (30.8lbs) 15.0kgs (33.0lbs)

Conforme ai cambiamenti di tecnologia senza informazioni preliminari
I requisiti non standard possono essere fatti

Dettagli di contatto
Hedy Yang

Numero di telefono : +8613451785447

WhatsApp : +8613862392327