| Luogo di origine: | La Cina |
|---|---|
| Marca: | NTH |
| Numero di modello: | JPL-42 JPL-52 JPL-65-JPL-80 JPL-100 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 set |
| Prezzo: | Negotiation |
| Imballaggi particolari: | Il buon e pacchetto costante è adatto a trasporto dell'aria e del mare |
| Tempi di consegna: | disponibile 3 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | T / T, unione occidentale |
| Capacità di alimentazione: | 1000sets/M |
| Nome del prodotto: | LA PRECISIONE DI JPL TIR INDIETROARE L'ANELLO CHUCK | Materiale: | Acciaio fuso |
|---|---|---|---|
| Utilizzo: | Dispositivo/afferrare | Caratteristica: | Alta precisione/stalla/alta qualità |
| Dimensioni: | riferisca alla specificazione | Servizio: | ODM/OEM è accpetable |
| Evidenziare: | mandrino di anello del tornio,mandrino di anello idraulico |
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MARCA: ENNESIMO
VANTAGGIO DI CHUCK DI ANELLO DI SERIE DI JPL
Usi l'anello di gomma della flessione di SK.
Usi il dispositivo speciale per cambiare l'anello.
La progettazione per la fermata del pezzo in lavorazione è disponibile.
La ripetibilità che preme l'accuratezza è all'interno di 0.01mm.
La gamma del colpo dell'anello di SK è 0.5mm.
È parallelismo che preme, l'alta stabilità.
Applicabile per la tavola rotante di CNC, 4 o 5 di assi ecc.
INTRODUZIONE DI JPL
JPL è un mandrino di anello con alta precisione, forza di pressione pesante e l'ente rigido. L'intero ente del mandrino è fatto dell'acciaio legato di alta qualità e si indurisce a HRC60 fornisce il corpo rigido quel capace per trattare il lavoro resistente. Il parallelo che preme promessa premere con noncuranza l'intera lunghezza la tolleranza del pezzo da lavorare. Confronti all'anello tipico della molla, l'anello di gomma può essere più ampio e stabile usati. Il tipo di JPL-D è progettato con un tappo nel centro per i requisiti di clienti.
UNITÀ DEL MODELLO E DI SPEC. DI JPL: millimetro
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MODELLO |
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| JPL-42 | 145 | 104,8 | A2-5 | M72*1.5 | 48 | 125 | 114 | 65 | 6-M10 | ¢14.5 |
| JPL-42D | 145 | 104,8 | A2-5 | M72*1.5 | 43 | 125 | 123 | 63 | 6-M10 | ¢14.5 |
| JPL-52 | 165 | 133,4 | A2-6 | M72*1.5 | 58 | 125 | 114 | 65 | 6-M12 | ¢19.5 |
| JPL-52D | 165 | 133,4 | A2-6 | M72*1.5 | 53 | 125 | 123 | 63 | 6-M12 | ¢19.5 |
| JPL-65 | 165 | 133,4 | A2-6 | M78*1.5 | 66 | 145 | 122 | 65 | 6-M12 | ¢19.5 |
| JPL-65D | 165 | 133,4 | A2-6 | M78*1.5 | 66 | 145 | 128 | 65 | 6-M12 | ¢19.5 |
| JPL-80 | 210 | 171,4 | A2-8 | M92*1.5 | 81 | 160 | 135 | 72 | 6-M16 | ¢24.2 |
| JPL-80D | 210 | 171,4 | A2-8 | M92*1.5 | 81 | 160 | 155 | 75 | 6-M16 | ¢24.2 |
| JPL-100 | 216 | 171,4 | A2-8 | M125*1.5 | 101 | 195 | 135 | 72 | 6-M16 | ¢24.2 |
| JPL-100D | 216 | 171,4 | A2-8 | M125*1.5 | 101 | 195 | 155 | 75 | 6-M16 | ¢24.2 |
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MODELLO |
K |
L | M. |
Tirata massima |
Gomma |
Anello |
Massimo |
Massimo |
| JPL-42 | 5 | 21 | 53,5 | 3200 | SK-42 | ±0.5 | 42 | 6500 |
| JPL-42D | 5,5 | 17 | 38 | 3200 | SK-42 | ±0.5 | 42 | 6500 |
| JPL-52 | 5 | 21 | 53,5 | 3200 | SK-52 | ±0.5 | 52 | 6500 |
| JPL-52D | 5,5 | 17 | 38 | 3200 | SK-52 | ±0.5 | 52 | 6500 |
| JPL-65 | 5 | 21 | 53,5 | 4000 | SK-65 | ±0.5 | 65 | 5500 |
| JPL-65D | 5,5 | 19 | 40 | 4000 | SK-65 | ±0.5 | 65 | 5500 |
| JPL-80 | 5 | 21 | 55 | 4300 | SK-80 | ±0.5 | 80 | 5000 |
| JPL-80D | 5,5 | 19 | 41 | 4300 | SK-80 | ±0.5 | 80 | 5000 |
| JPL-100 | 5 | 21 | 55 | 5000 | SK-100 | ±0.5 | 100 | 4500 |
| JPL-100D | 5,5 | 19 | 41 | 5000 | SK-100 | ±0.5 | 100 | 4500 |
Collegamento di gomma di produzione dell'anello della flessione
